Alfa Romeo GT (2003-2010) – Guide LEZ/ZFE Euro 4

Motorisation: 1.8 TS essence – Année de sortie 2003

Informations LEZ par Ville

Pays	Ville	Restriction
Belgique	Bruxelles	2035-01
Belgique	Antwerp	2035-01
Belgique	Ghent	2035-01
Belgique	Walonie	autorisé
France	Paris	2027-01
France	Lyon	autorisé
France	Marseille	autorisé
France	Montpellier	autorisé
France	Grenoble	autorisé
France	Toulouse	autorisé
France	Strasbourg	2028-01
France	Rouen	autorisé
France	Nice	autorisé
France	Reims	autorisé
Royaume-Uni	London	autorisé
Royaume-Uni	Birmingham	autorisé
Royaume-Uni	Glasgow	autorisé
Allemagne	Berlin	autorisé
Allemagne	Stuttgart	autorisé
Pays-Bas	Amsterdam	2030-01
Pays-Bas	Utrecht	autorisé
Italie	Milan	2028-10
Italie	Rome	autorisé
Espagne	Barcelona	autorisé
Espagne	Madrid	autorisé
Portugal	Lisbon	autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

Années de production: 2003–2010
Moteur: 1.8 TS
Énergie: essence
Puissance: 140 ch (103 kW)
Cylindrée: 1.8 L
Norme Euro: Euro 4

Moteur essence 1.8 litre de 140 chevaux, conforme à la norme Euro 4.

Alfa Romeo GT (2003–2010) – Guide LEZ/ZFE Euro 4

L'Alfa Romeo GT 1. 8 TS (2003-2010) est un coupé essence de 140 chevaux conforme à la norme Euro 4. Ce modèle équipé d'un moteur 1. 8 litre à injection multipoint reste autorisé dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) européennes jusqu'à des dates variables selon les villes. Son statut actuel lui permet notamment de circuler librement en Wallonie, à Lyon ou Marseille, mais sera progressivement restreint à Paris dès 2027 et dans les villes belges à partir de 2035.

En Belgique

En Belgique, l'Alfa Romeo GT 1. 8 TS Euro 4 peut circuler sans restriction en Wallonie. À Bruxelles, Anvers et Gand, son accès sera interdit à partir du 01/2035. A partir du 2035-01, la Alfa Romeo GT pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce modèle n'est pas concerné par les restrictions pour les diesel Euro 4, mais son statut essence lui offre un sursis plus long.

En France

En France, l'Alfa Romeo GT Euro 4 sera interdit dans la ZFE du Grand Paris à partir de janvier 2027, et à Strasbourg dès 2028. Le véhicule reste autorisé sans limitation dans les ZFE de Lyon, Marseille, Montpellier et 10 autres métropoles. Une vignette Crit'Air 2 (3,72€) est obligatoire pour circuler dans les zones concernées. Son moteur essence lui évite les restrictions immédiates applicables aux diesel.

Conclusions

Avantages : Accès actuel à la majorité des ZFE, vignette Crit'Air 2 peu coûteuse, motorisation essence moins restrictive que le diesel. Inconvénients : Interdictions progressives dès 2027 à Paris/Strasbourg et 2035 en Belgique, puissance modeste pour un coupé sportif. Une option viable pour un usage urbain à court/moyen terme.

Q&A

Puis-je circuler avec mon Alfa Romeo GT 1. 8 TS 2007 Euro 4 à Paris en 2024 ?

Oui, l'Alfa Romeo GT 1. 8 TS Euro 4 est autorisé dans la ZFE Paris jusqu'au 01/2027 avec la vignette Crit'Air 2.

Quelle vignette faut-il pour l'Alfa Romeo GT 2005 à Bruxelles ?

A partir du 2035-01, la Alfa Romeo GT pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.

L'Alfa Romeo GT essence est-elle concernée par les interdictions diesel en ZFE ?

Non, les restrictions diesel ne s'appliquent pas à cette motorisation essence Euro 4. Seules les dates spécifiques aux essence/Euro 4 comptent.

Spécificités supplémentaires

Injection multipoint, 4 cylindres en ligne