Choisir une autre motorisation

Chevrolet Spark (2003–2007) 1.0 S Euro 3 – Accès LEZ/ZFE en Europe

Motorisation: 1.0 S essence – Année de sortie 2003

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles interdit à partir de 2030-01
Belgique Antwerp interdit à partir de 2031-01
Belgique Ghent interdit à partir de 2031-01
Belgique Walonie autorisé
France Paris interdit à partir de 2025-01
France Lyon interdit à partir de 2025-01
France Marseille autorisé
France Montpellier interdit à partir de 2025-01
France Grenoble interdit à partir de 2025-01
France Toulouse autorisé
France Strasbourg interdit à partir de 2027-01
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims interdit à partir de 2029-01
Royaume-Uni London interdit
Royaume-Uni Birmingham interdit
Royaume-Uni Glasgow interdit
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart autorisé
Pays-Bas Amsterdam interdit à partir de 2030-01
Pays-Bas Utrecht autorisé
Italie Milan interdit à partir de 2025-10
Italie Rome interdit à partir de 2025-11
Espagne Barcelona interdit à partir de 2027-01
Espagne Madrid autorisé
Portugal Lisbon autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2003–2007
  • Moteur: 1.0 S
  • Énergie: essence
  • Puissance: 60 ch (44 kW)
  • Cylindrée: 1 L
  • Norme Euro: Euro 3

Moteur essence de 1.0 litre avec 60 chevaux

Chevrolet Spark (2003–2007) – Guide LEZ/ZFE Euro 3

La Chevrolet Spark 1. 0 S (2003-2007) est un véhicule essence conforme à la norme Euro 3. Avec son moteur 4 cylindres de 1. 0 litre (60 chevaux), elle est concernée par les restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE) en France et Low Emission Zones (LEZ) en Belgique. Ce guide détaille son accès à Paris, Bruxelles, Lyon et 23 autres villes européennes, selon les règles 2024. Découvrez les dates d'interdiction, les vignettes requises et les alternatives légales.

En Belgique

En Belgique, la Chevrolet Spark 1. 0 S Euro 3 (2003-2007) est interdite à Bruxelles dès 2030 et à Anvers/Gand à partir de 2031. A partir du interdit à partir de 2030-01, la Chevrolet Spark pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, la circulation reste autorisée sans restriction. Ce véhicule n'est pas éligible à une vignette permanente belge en raison de sa norme Euro 3.

En France

En France, la Spark 1. 0 S Euro 3 sera interdite dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble dès janvier 2025. Strasbourg l'interdira en 2027 et Reims en 2029. Elle reste autorisée à Marseille, Toulouse et Nice. Une vignette Crit'Air 3 (3,70€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE actives. Attention : aucune dérogation n'est prévue pour les Euro 3 après 2025.

Conclusions

La Chevrolet Spark 2003-2007 convient pour un usage rural ou dans les villes sans ZFE. Son moteur économique est compensé par des restrictions croissantes : interdiction à Paris/Bruxelles dès 2025-2030, et vignettes coûteuses. Une alternative à envisager pour les trajets urbains fréquents.

Q&A

Puis-je circuler avec ma Chevrolet Spark 2003 Euro 3 à Paris en 2024 ?
Oui jusqu'au 31/12/2024. L'accès sera interdit dans la ZFE Paris dès janvier 2025, sauf si norme Crit'Air 2 ou mieux.
La Chevrolet Spark 1. 0 S est-elle autorisée en permanence à Bruxelles ?
Non. A partir du interdit à partir de 2030-01, la Chevrolet Spark pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
Quelle vignette pour la Spark 2003 en France ? Coût ?
Vignette Crit'Air 3 (3,70€). Obligatoire dans toutes les ZFE, mais interdite d'ici 2025-2029 selon villes.

Spécificités supplémentaires

4 cylindres, 12 soupapes