Honda Civic 1.4L (1995-1997) - Guide ZFE/LEZ Euro 1
Motorisation: 1.4L essence – Année de sortie 1995
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Anvers | interdit |
| Belgique | Gand | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | Londres | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelone | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbonne | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1995–1997
- Moteur: 1.4L
- Énergie: essence
- Puissance: 90 ch (66 kW)
- Cylindrée: 1.4 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur essence de 1.4 litres avec 90 chevaux
Honda Civic 1.4L (1995-1997) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
La Honda Civic 1.4L (1995-1997), équipée d'un moteur essence Euro 1, fait face à des restrictions majeures dans les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Avec seulement 90 chevaux et une norme antipollution obsolète, ce modèle est interdit d'accès dans 20 villes européennes dont Paris, Bruxelles et Lyon. Découvrez les détails par pays, les alternatives légales et les exceptions.
En Belgique
La Honda Civic 1.4L Euro 1 (1995-1997) est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. À Bruxelles, une vignette journalière à 35€ est possible pour les visiteurs. En Wallonie, la circulation reste autorisée sans restriction. Aucune dérogation n'existe pour les résidents : ce modèle ne peut pas obtenir de vignette permanente.
En France
Interdite dans toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille...), la Civic Euro 1 ne peut pas obtenir de vignette Crit'Air (le seuil minimal étant Euro 2). Les contrevenants risquent une amende de 68€ à 375€. Seule exception : les zones rurales et communes sans ZFE. Aucune dérogation n'est prévue pour les véhicules de collection avant 30 ans.
Conclusions
Ce modèle historique reste fiable pour un usage occasionnel hors ZFE, mais son accès aux grandes villes européennes est impossible. Son faible coût d'achat (2 000-4 000€) contrebalance mal les limitations croissantes. Une solution : le convertir en véhicule de collection après 2025 (30 ans), avec des droits d'accès spéciaux.
Q&A
Spécificités supplémentaires
SOHC, 16 valves