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Hyundai Atos (1999–2004) – Guide LEZ/ZFE Euro 3

Motorisation: 1.1 essence – Année de sortie 1999

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles 2030-01
Belgique Antwerp 2031-01
Belgique Ghent 2031-01
Belgique Walonie autorisé
France Paris 2025-01
France Lyon 2025-01
France Marseille autorisé
France Montpellier 2025-01
France Grenoble 2025-01
France Toulouse autorisé
France Strasbourg 2027-01
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims 2029-01
Royaume-Uni London interdit
Royaume-Uni Birmingham interdit
Royaume-Uni Glasgow interdit
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart autorisé
Pays-Bas Amsterdam 2030-01
Pays-Bas Utrecht autorisé
Italie Milan 2025-10
Italie Rome 2025-11
Espagne Barcelona 2027-01
Espagne Madrid autorisé
Portugal Lisbon autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 1999–2004
  • Moteur: 1.1
  • Énergie: essence
  • Puissance: 60 ch (44 kW)
  • Cylindrée: 1.1 L
  • Norme Euro: Euro 3

Moteur essence de 1.1 litre avec 60 chevaux

Hyundai Atos (1999–2004) – Guide LEZ/ZFE Euro 3

La Hyundai Atos 1. 1 essence Euro 3, produite entre 1999 et 2004, est un véhicule urbain économique. Avec sa motorisation essence de 60 chevaux, elle répond à la norme Euro 3. Cependant, cette norme limite son accès aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. En France, elle sera interdite dans plusieurs villes dès 2025, tandis qu'en Belgique, Bruxelles, Anvers et Gand prévoient des restrictions à partir de 2030. Découvrez les détails par ville et les solutions pour circuler.

En Belgique

En Belgique, la Hyundai Atos 1. 1 Euro 3 (1999–2004) sera interdite dans les LEZ de Bruxelles (2030), Anvers et Gand (2031). La Wallonie l'autorise sans restriction. A partir du 2030-01, la Hyundai Atos pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce véhicule ne pourra pas obtenir de vignette permanente en raison de sa norme Euro 3.

En France

En France, la Hyundai Atos 1. 1 Euro 3 est interdite dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble dès 2025. Strasbourg l'interdira en 2027 et Reims en 2029. Elle reste autorisée à Marseille, Toulouse, Rouen, Nice et Bordeaux. Une vignette Crit'Air 3 est requise pour circuler dans les ZFE, mais ne lève pas les interdictions futures.

Conclusions

La Hyundai Atos 1. 1 Euro 3 convient pour un usage hors ZFE/LEZ. Son faible coût d’entretien est un atout, mais ses restrictions croissantes en ville limitent son utilité à long terme. Privilégiez ce modèle pour des trajets ruraux ou dans les régions sans ZFE.

Q&A

Puis-je circuler avec une Hyundai Atos 1. 1 Euro 3 (1999–2004) à Paris en 2024 ?
Oui, jusqu'au 31 décembre 2024. À partir de 2025, l'accès à la ZFE Paris sera interdit pour ce véhicule.
La Hyundai Atos 1. 1 Euro 3 est-elle autorisée à Bruxelles ?
A partir du 2030-01, la Hyundai Atos pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Après 2030, l'interdiction sera totale.
Quelle vignette Crit'Air pour la Hyundai Atos 1. 1 Euro 3 ?
Crit'Air 3. Elle coûte 3,70€ et est obligatoire pour circuler dans les ZFE françaises.

Spécificités supplémentaires

Moteur 4 cylindres