Jaguar X-Type (2001–2009) - Guide LEZ/ZFE Euro 4 - Restrictions & Autorisations
Motorisation: 2.2 D diesel – Année de sortie 2001
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | interdit |
Belgique | Anvers | interdit |
Belgique | Gand | interdit |
Belgique | Wallonie | autorisé |
France | Paris | 2025-01 |
France | Lyon | 2025-01 |
France | Marseille | autorisé |
France | Montpellier | 2025-01 |
France | Grenoble | 2025-01 |
France | Toulouse | autorisé |
France | Strasbourg | 2027-01 |
France | Rouen | autorisé |
France | Nice | autorisé |
France | Reims | 2029-01 |
Royaume-Uni | Londres | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | interdit |
Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
Pays-Bas | Utrecht | interdit |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | 2024-11 |
Espagne | Barcelone | 2027-01 |
Espagne | Madrid | autorisé |
Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2001–2009
- Moteur: 2.2 D
- Énergie: diesel
- Puissance: 153 ch (114 kW)
- Cylindrée: 2.2 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur diesel turbo de 2.2 litres
Jaguar X-Type (2001–2009) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
La Jaguar X-Type 2.2 D (2001-2009) équipée d'un moteur diesel Euro 4 est concernée par les restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce modèle est interdit d'accès dans plusieurs grandes villes comme Bruxelles ou Paris dès 2025, mais reste autorisé en Wallonie ou à Toulouse. Découvrez les détails par pays, les dates d'interdiction et les solutions pour circuler.
En Belgique
En Belgique, la Jaguar X-Type 2.2 D Euro 4 (2001-2009) est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand en raison de sa norme Euro 4. Une dérogation journalière (35€) est possible à Bruxelles. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement. Vérifiez toujours la vignette LEZ avant de circuler.
En France
En France, la Jaguar X-Type Diesel Euro 4 sera interdite dans le Grand Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble à partir de janvier 2025. Strasbourg appliquera une restriction en 2027, et Reims en 2029. Ce modèle reste autorisé à Marseille, Toulouse ou Nice. Une vignette Crit'Air 4 est obligatoire pour circuler dans les ZFE.
Conclusions
Ce véhicule offre un bon rapport prestations/prix en occasion, mais son moteur Diesel Euro 4 limite son accès aux grandes villes européennes. Privilégiez un usage hors ZFE ou anticipez les coûts de dérogation (vignettes journalières à Bruxelles, péages urbains).
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo