MG ZT (2001–2005) 1.8T Euro 3 – Guide ZFE/LEZ en France et Belgique
Motorisation: 1.8T essence – Année de sortie 2001
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Brussels | 2030-01 |
Belgique | Antwerp | 2031-01 |
Belgique | Ghent | 2031-01 |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris | 2025-01 |
France | Lyon | 2025-01 |
France | Marseille | autorisé |
France | Montpellier | 2025-01 |
France | Grenoble | 2025-01 |
France | Toulouse | autorisé |
France | Strasbourg | 2027-01 |
France | Rouen | autorisé |
France | Nice | autorisé |
France | Reims | 2029-01 |
Royaume-Uni | London | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | autorisé |
Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
Italie | Milan | 2025-10 |
Italie | Rome | 2025-11 |
Espagne | Barcelona | 2027-01 |
Espagne | Madrid | autorisé |
Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2001–2005
- Moteur: 1.8T
- Énergie: essence
- Puissance: 160 ch (118 kW)
- Cylindrée: 1.8 L
- Norme Euro: Euro 3
Moteur essence 1.8 litre turbocompressé de 160 chevaux
MG ZT (2001–2005) 1.8T Euro 3 – Guide ZFE/LEZ
La MG ZT 1.8T (2001–2005) est un modèle essence Euro 3 de 160 chevaux. Ce véhicule, équipé d’un moteur turbocompressé, est concerné par les restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE) en France et Low Emission Zones (LEZ) en Belgique. Son accès dépend des normes Euro et des réglementations locales. Découvrez les détails pour chaque ville et les solutions disponibles.
En Belgique
En Belgique, la MG ZT 1.8T Euro 3 (2001–2005) est interdite dans les LEZ de Bruxelles (interdiction dès 2030), Anvers et Gand (2031). En Wallonie, la circulation reste autorisée. Pour circuler à Bruxelles avant 2030, une vignette journalière (35€) est obligatoire. Ce modèle ne respecte pas les critères d’émissions pour une exemption permanente.
En France
En France, la MG ZT 1.8T Euro 3 est interdite dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble dès 2025, et à Strasbourg en 2027. Elle reste autorisée à Marseille, Toulouse, Rouen, Nice et Reims (jusqu’en 2029). Une vignette Crit’Air 3 est nécessaire pour circuler dans les zones restreintes, mais son accès sera progressivement limité.
Conclusions
La MG ZT 1.8T Euro 3 offre des performances sportives, mais son moteur essence ancien limite son accès aux centres-villes. Son interdiction dans les grandes ZFE/LEZ d’Europe la rend peu adaptée à un usage urbain à long terme. Privilégiez ce modèle pour des trajets hors zones réglementées ou envisagez une mise en conformité.
Q&A
Spécificités supplémentaires
4 cylindres en ligne, turbocompressé