Fiche technique

Mazda 6 (2012–) Skyactiv-G 2. 0 – Guide LEZ/ZFE Euro 5

La Mazda 6 équipée du moteur Skyactiv-G 2. 0 essence Euro 5 (165 ch) commercialisée depuis 2012 bénéficie d’une compatibilité étendue avec les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce modèle reste autorisé dans la plupart des villes françaises grâce à sa norme Euro 5, mais son accès sera progressivement restreint en Belgique à partir de 2035. Découvrez les détails par ville, les vignettes requises et les échéances clés.

En Belgique

La Mazda 6 Skyactiv-G 2. 0 Euro 5 (2012–) reste autorisée dans les LEZ belges jusqu’en 2035 à Bruxelles, Anvers et Gand. A partir du 2035-01, la Mazda 6 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s’applique actuellement. Ce moteur essence n’est pas concerné par les interdictions précoces réservées aux diesels.

En France

Aucune restriction ZFE ne s’applique à la Mazda 6 Euro 5 essence dans les villes françaises (Paris, Lyon, Marseille…). Elle est éligible à la vignette Crit’Air 2 (coût : 3,67€), obligatoire pour circuler dans les ZFE. Attention : des contrôles d’accès sont actifs à Paris et Lyon. Aucune interdiction n’est prévue avant 2030 pour les véhicules essence Euro 5.

Conclusions

La Mazda 6 Skyactiv-G 2. 0 Euro 5 reste un choix viable pour circuler en ville jusqu’en 2030-2035, avec une autonomie étendue grâce à sa motorisation essence. Points forts : consommation maîtrisée et accès ZFE immédiat. Points faibles : vignettes payantes en Belgique et exclusion potentielle des centres-villes après 2035.

Q&A