Mazda Atenza (2014) – Guide ZFE/LEZ Euro 6 – Circulation en Europe
Motorisation: SKYACTIV-G 2.5(2) essence – Année de sortie 2012
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Anvers | 2035-01 |
| Belgique | Gand | 2035-01 |
| Belgique | Wallonie | autorisé |
| France | Paris (ZFE Grand Paris) | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | Londres | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelone | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2014–Présent
- Moteur: SKYACTIV-G 2.5(2)
- Énergie: essence
- Puissance: 194 ch (143 kW)
- Cylindrée: 2.5 L
- Norme Euro: Euro 6
Moteur essence SKYACTIV-G 2.5 mis à jour de 194 chevaux
Mazda Atenza (2014) – Accès LEZ/ZFE Euro 6 – Restrictions en Europe
La Mazda Atenza SKYACTIV-G 2. 5 (2014) est un véhicule essence conforme à la norme Euro 6, ce qui lui permet de circuler dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Avec son moteur de 194 chevaux à injection directe, ce modèle bénéficie actuellement d’un accès autorisé en France (vignette Crit’Air 1) et en Belgique jusqu’en 2035. Ce guide détaille les restrictions par ville, les dates d’interdiction et les démarches administratives nécessaires.
En Belgique
En Belgique, la Mazda Atenza Euro 6 (2014) est autorisée dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand jusqu’au 1er janvier 2035. A partir du 2035-01, la Mazda Atenza pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s’applique actuellement. Vérifiez votre immatriculation sur le portail LEZ officiel avant tout trajet.
En France
En France, la Mazda Atenza 2014 Euro 6 est classée Crit’Air 1, permettant une circulation sans restriction dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ). Aucune interdiction n’est prévue avant 2030 pour les véhicules essence récents. La vignette Crit’Air (3,70€) est obligatoire pour circuler dans les zones concernées.
Conclusions
La Mazda Atenza 2014 Euro 6 est un choix adapté pour circuler en ville jusqu’en 2035 en Belgique et au-delà en France. Ses points forts : faible émission de NOx, moteur performant. Attention : prévoyez la vignette en Belgique et surveillez les évolutions législatives post-2030.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Injection directe, taux de compression élevé