Mazda Protege (2001–2004) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
Motorisation: 2.0L essence – Année de sortie 1998
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2027-01 |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2028-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2001–2004
- Moteur: 2.0L
- Énergie: essence
- Puissance: 130 ch (96 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur essence de 2.0 litres avec 130 chevaux
Mazda Protege (2001–2004) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
La Mazda Protege 2. 0L essence Euro 4 (2001-2004) est un véhicule actuellement autorisé dans la plupart des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Cependant, certaines villes comme Paris, Bruxelles ou Strasbourg prévoient des restrictions à partir de 2027 pour les véhicules essence Euro 4. Ce guide détaille les règles d'accès actuelles et futures pour ce modèle, ainsi que les démarches nécessaires (vignettes, Crit’Air).
En Belgique
En Belgique, la Mazda Protege Euro 4 est actuellement autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) sans restriction jusqu'en 2035. A partir du 2035-01, la Mazda Protege pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique. Ce véhicule reste donc une option viable pour les déplacements urbains en Belgique jusqu'à l'échéance de 2035.
En France
En France, la Mazda Protege 2. 0L Euro 4 sera interdite dans la ZFE du Grand Paris à partir de janvier 2027, et à Strasbourg dès 2028. Elle reste autorisée dans les autres ZFE (Lyon, Marseille, etc. ) sans restriction. Pour circuler à Paris avant 2027, une vignette Crit’Air 4 est obligatoire (coût : 3,67€). Ce véhicule convient donc pour un usage hors ZFE ou en province.
Conclusions
La Mazda Protege Euro 4 offre une motorisation fiable mais sera progressivement exclue des grandes villes européennes. Ses points forts : accès actuel aux LEZ belges et françaises (hors Paris/Strasbourg après 2027), faible coût d'entretien. Points faibles : interdictions futures, consommation élevée. Une option à privilégier pour un usage périurbain ou de courte durée.
Q&A
Spécificités supplémentaires
4-cylindres en ligne