Opel Movano (1998–2003) 1.6i Euro 2 - Guide LEZ/ZFE en France et Belgique
Motorisation: 1.6i essence – Année de sortie 1998
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | interdit à partir de 2027-01 |
Belgique | Antwerp | interdit à partir de 2026-01 |
Belgique | Ghent | interdit à partir de 2026-01 |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris | interdit à partir de 2025-01 |
France | Lyon | interdit à partir de 2025-01 |
France | Marseille | autorisé |
France | Montpellier | interdit à partir de 2025-01 |
France | Grenoble | interdit à partir de 2025-01 |
France | Toulouse | autorisé |
France | Strasbourg | interdit à partir de 2027-01 |
France | Rouen | autorisé |
France | Nice | autorisé |
France | Reims | interdit à partir de 2029-01 |
Royaume-Uni | London | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | autorisé |
Pays-Bas | Amsterdam | interdit à partir de 2030-01 |
Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | interdit |
Espagne | Barcelona | interdit |
Espagne | Madrid | interdit |
Portugal | Lisbon | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1998–2003
- Moteur: 1.6i
- Énergie: essence
- Puissance: 90 ch (66 kW)
- Cylindrée: 1.6 L
- Norme Euro: Euro 2
Moteur essence de base pour le Movano première génération.
Opel Movano (1998–2003) – Guide LEZ/ZFE Euro 2
L'Opel Movano première génération équipé du moteur 1. 6i essence Euro 2 (1998-2003) fait face à des restrictions croissantes dans les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Avec sa norme Euro 2 et un carburateur, ce véhicule utilitaire historique est progressivement interdit dans plusieurs métropoles françaises et belges. Découvrez ici les dates clés et solutions pour circuler.
En Belgique
En Belgique, l'Opel Movano 1. 6i Euro 2 (1998-2003) sera interdit à Bruxelles à partir de 2027, et dès 2026 à Anvers et Gand. La Wallonie reste accessible sans restriction. A partir du interdit à partir de 2027-01, la Opel Movano pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce modèle ne peut pas prétendre à une vignette permanente.
En France
Dans les ZFE françaises, l'Opel Movano Euro 2 sera interdit à Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble dès 2025. Strasbourg suivra en 2027. Marseille, Toulouse et Nice restent accessibles. Le véhicule est éligible à la vignette Crit'Air 4 (17,03€) mais celle-ci ne garantit plus l'accès aux ZFE actives.
Conclusions
Bien que économique à l'achat, l'Opel Movano 1. 6i Euro 2 voit son utilité réduite en milieu urbain. Son moteur carburateur et l'absence de filtre à particules le rendent incompatible avec les futures normes. Une solution alternative est recommandée pour les professionnels intervenant dans les ZFE.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Carburateur