Renault R 19 (1991–1996) - Guide LEZ/ZFE Euro 1 - Restrictions et Accès en Ville
Motorisation: 1.4 essence – Année de sortie 1991
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | interdit |
Belgique | Antwerp | interdit |
Belgique | Ghent | interdit |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris | interdit |
France | Lyon | interdit |
France | Marseille | interdit |
France | Montpellier | interdit |
France | Grenoble | interdit |
France | Toulouse | interdit |
France | Strasbourg | interdit |
France | Rouen | interdit |
France | Nice | interdit |
France | Reims | interdit |
Royaume-Uni | London | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | autorisé |
Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | interdit |
Espagne | Barcelona | interdit |
Espagne | Madrid | interdit |
Portugal | Lisbon | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1991–1996
- Moteur: 1.4
- Énergie: essence
- Puissance: 75 ch (55 kW)
- Cylindrée: 1.4 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur essence de 1.4 litres avec carburateur
Renault R 19 (1991–1996) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
La Renault R 19 commercialisée entre 1991 et 1996 avec le moteur essence 1.4L (Euro 1) est concernée par des restrictions strictes dans les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) européennes. Ce véhicule équipé d'un carburateur ne répond pas aux normes antipollution actuelles, entraînant des interdictions d'accès permanentes dans de nombreuses métropoles comme Paris ou Bruxelles.
En Belgique
La Renault R 19 Euro 1 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Seule la Wallonie l'autorise sans restriction. À Bruxelles, une dérogation journalière (vignette à 35€) est possible pour les véhicules de collection, mais non applicable ici car la R19 n'est pas éligible au statut 'véhicule historique'.
En France
Interdiction totale dans toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille...). Aucune vignette Crit'Air n'est délivrée pour les véhicules Euro 1 depuis 2022. La circulation est passible d'une amende de 68€ à 375€ selon la ville. Seules les zones rurales hors ZFE restent accessibles.
Conclusions
Ce modèle ancien convient pour un usage occasionnel hors zones urbaines. Son carburateur et l'absence de pot catalytique le rendent incompatible avec les réglementations environnementales modernes. Une conversion au GPL ou un certificat de collection pourraient offrir des dérogations limitées.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Carburateur