Rover 111 (1993–1996) – Guide LEZ/ZFE Euro 1 - Restrictions et Admissibilité
Motorisation: 1.1i essence – Année de sortie 1990
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Anvers | interdit |
| Belgique | Gand | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | Londres | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelone | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbonne | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1993–1996
- Moteur: 1.1i
- Énergie: essence
- Puissance: 60 ch (44 kW)
- Cylindrée: 1.1 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur essence de 1.1 litre avec injection monopoint
Rover 111 (1993–1996) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
La Rover 111 1.1i Euro 1 (1993-1996) est un véhicule essence conforme à la norme Euro 1, aujourd’hui considérée comme obsolète dans la plupart des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Ce modèle est interdit d’accès dans des villes comme Paris, Bruxelles ou Lyon en raison de ses émissions polluantes. Ce guide détaille les restrictions par ville, les alternatives légales et les éventuelles dérogations.
En Belgique
En Belgique, la Rover 111 1.1i Euro 1 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Seule la Wallonie l’autorise. À Bruxelles, une vignette journalière à 35€ est disponible pour les véhicules interdits, mais elle ne permet pas de contourner l’interdiction permanente. Ce modèle ne peut pas être enregistré en LEZ sans risquer une amende.
En France
En France, la Rover 111 Euro 1 est bannie de toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille…). Elle ne peut obtenir de vignette Crit’Air 5 ou inférieure, nécessaire pour circuler. Aucune dérogation n’est prévue pour les véhicules Euro 1, même avec une vignette. La circulation est donc strictement interdite, y compris pour les résidents.
Conclusions
La Rover 111 1.1i Euro 1 est inadaptée aux régulations environnementales actuelles. Ses avantages (coût d’achat bas, simplicité mécanique) sont annulés par son interdiction en ZFE. Envisagez un véhicule Euro 4 ou supérieur pour circuler librement. En Wallonie ou à Berlin, son usage reste possible, mais limité.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Injection monopoint