Rover 400 (1990–1995) – Guide LEZ/ZFE Euro 1 - Restrictions en France et Belgique
Motorisation: 1.6 essence – Année de sortie 1990
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Anvers | interdit |
| Belgique | Gand | interdit |
| Belgique | Wallonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | Londres | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelone | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbonne | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1990–1995
- Moteur: 1.6
- Énergie: essence
- Puissance: 103 ch (76 kW)
- Cylindrée: 1.6 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur essence 1.6L de 103 chevaux
Rover 400 (1990–1995) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
La Rover 400, produite entre 1990 et 1995 avec un moteur essence 1.6L Euro 1, est soumise à des restrictions strictes dans les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Ce véhicule, développant 103 chevaux, ne répond pas aux normes antipollution actuelles. Il est interdit d'accès dans de nombreuses villes comme Paris, Bruxelles ou Lyon. Découvrez ici les détails par ville, les alternatives légales et les éventuelles dérogations.
En Belgique
En Belgique, la Rover 400 1.6L Euro 1 (1990-1995) est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Seule la Wallonie l'autorise sans restriction. À Bruxelles, une vignette journalière à 35€ est possible pour circuler exceptionnellement. Ce véhicule ne peut pas obtenir de certificat qualité de l'air supérieur à Crit’Air 5, le rendant non conforme aux règles d'accès.
En France
En France, la Rover 400 Euro 1 est interdite dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.). Aucune dérogation n'est possible pour les véhicules essence antérieurs à 1997. La vignette Crit'Air 5 ou non classée empêche tout accès. Seules les zones rurales ou hors ZFE permettent encore sa circulation, sous réserve des règles locales.
Conclusions
La Rover 400 1.6L Euro 1 est une voiture économique à l'achat, mais son accès aux grandes villes européennes est désormais impossible. Son utilisation est limitée aux zones non réglementées. Pour circuler en ville, privilégiez un véhicule récent (au moins Euro 4) ou optez pour les transports alternatifs.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Injection