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Saab 9-5 (2001–2005) – Guide LEZ/ZFE Euro 3 | Motorisation 2.3t Essence

Motorisation: 2.3t essence – Année de sortie 2001

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles 2030-01
Belgique Anvers 2031-01
Belgique Gand 2031-01
Belgique Walonie autorisé
France Paris 2025-01
France Lyon 2025-01
France Marseille autorisé
France Montpellier 2025-01
France Grenoble 2025-01
France Toulouse autorisé
France Strasbourg 2027-01
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims 2029-01
Royaume-Uni London interdit
Royaume-Uni Birmingham interdit
Royaume-Uni Glasgow interdit
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart autorisé
Pays-Bas Amsterdam 2030-01
Pays-Bas Utrecht autorisé
Italie Milan 2025-10
Italie Rome 2025-11
Espagne Barcelone 2027-01
Espagne Madrid autorisé
Portugal Lisbonne autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2001–2005
  • Moteur: 2.3t
  • Énergie: essence
  • Puissance: 185 ch (136 kW)
  • Cylindrée: 2.3 L
  • Norme Euro: Euro 3

Moteur essence turbo de 2.3 litres

Saab 9-5 (2001–2005) – Guide LEZ/ZFE Euro 3

La Saab 9-5 2. 3t (2001–2005) est équipée d'un moteur essence turbo Euro 3 de 185 chevaux. Ce modèle est concerné par les restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. En France et en Belgique, son accès dépend des normes Euro et des dates d'interdiction locales. Découvrez ci-dessous les détails pour chaque ville.

En Belgique

En Belgique, la Saab 9-5 Euro 3 essence est actuellement autorisée dans toutes les LEZ, mais sous conditions : À Bruxelles, son accès sera interdit à partir de 2030. À Anvers et Gand, l'interdiction prendra effet en 2031. En Wallonie, aucune restriction n'est appliquée. A partir du 2030-01, la Saab 9-5 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.

En France

En France, la Saab 9-5 Euro 3 est interdite dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble depuis 2025. Strasbourg l'interdira en 2027 et Reims en 2029. Elle reste autorisée à Marseille, Toulouse, Rouen et Nice. Une vignette Crit’Air (3,92€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE, mais ne lève pas les interdictions.

Conclusions

La Saab 9-5 2. 3t Euro 3 reste utilisable en zone rurale, mais son accès aux grandes villes européennes se restreint progressivement. Ses points forts : moteur turbo performant et absence de restrictions en Wallonie ou dans le Sud de la France. Points faibles : interdictions à Paris dès 2025 et vignettes obligatoires.

Q&A

La Saab 9-5 2. 3t Euro 3 (2001–2005) peut-elle circuler à Paris en 2024 ?
Oui, jusqu'au 31 décembre 2024. Elle sera interdite dans la ZFE Paris à partir du 1ᵉʳ janvier 2025.
Faut-il une vignette pour la Saab 9-5 à Bruxelles ?
A partir du 2030-01, la Saab 9-5 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
La Saab 9-5 Euro 3 est-elle autorisée à Marseille ?
Oui, la ZFE de Marseille n'applique aucune restriction pour les véhicules essence Euro 3.

Spécificités supplémentaires

Turbo