Saab 9-5 (2001–2005) – Guide LEZ/ZFE Euro 3 | Motorisation 2.3t Essence
Motorisation: 2.3t essence – Année de sortie 2001
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
Belgique | Anvers | 2031-01 |
Belgique | Gand | 2031-01 |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris | 2025-01 |
France | Lyon | 2025-01 |
France | Marseille | autorisé |
France | Montpellier | 2025-01 |
France | Grenoble | 2025-01 |
France | Toulouse | autorisé |
France | Strasbourg | 2027-01 |
France | Rouen | autorisé |
France | Nice | autorisé |
France | Reims | 2029-01 |
Royaume-Uni | London | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | autorisé |
Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
Italie | Milan | 2025-10 |
Italie | Rome | 2025-11 |
Espagne | Barcelone | 2027-01 |
Espagne | Madrid | autorisé |
Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2001–2005
- Moteur: 2.3t
- Énergie: essence
- Puissance: 185 ch (136 kW)
- Cylindrée: 2.3 L
- Norme Euro: Euro 3
Moteur essence turbo de 2.3 litres
Saab 9-5 (2001–2005) – Guide LEZ/ZFE Euro 3
La Saab 9-5 2. 3t (2001–2005) est équipée d'un moteur essence turbo Euro 3 de 185 chevaux. Ce modèle est concerné par les restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. En France et en Belgique, son accès dépend des normes Euro et des dates d'interdiction locales. Découvrez ci-dessous les détails pour chaque ville.
En Belgique
En Belgique, la Saab 9-5 Euro 3 essence est actuellement autorisée dans toutes les LEZ, mais sous conditions : À Bruxelles, son accès sera interdit à partir de 2030. À Anvers et Gand, l'interdiction prendra effet en 2031. En Wallonie, aucune restriction n'est appliquée. A partir du 2030-01, la Saab 9-5 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
En France
En France, la Saab 9-5 Euro 3 est interdite dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble depuis 2025. Strasbourg l'interdira en 2027 et Reims en 2029. Elle reste autorisée à Marseille, Toulouse, Rouen et Nice. Une vignette Crit’Air (3,92€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE, mais ne lève pas les interdictions.
Conclusions
La Saab 9-5 2. 3t Euro 3 reste utilisable en zone rurale, mais son accès aux grandes villes européennes se restreint progressivement. Ses points forts : moteur turbo performant et absence de restrictions en Wallonie ou dans le Sud de la France. Points faibles : interdictions à Paris dès 2025 et vignettes obligatoires.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo