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Saab 9-5 (2010–2012) – Guide LEZ/ZFE Euro 5 - Motorisation 2.0T Essence

Motorisation: 2.0T essence – Année de sortie 2010

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles 2035-01
Belgique Anvers 2035-01
Belgique Gand 2035-01
Belgique Walonie autorisé
France Paris autorisé
France Lyon autorisé
France Marseille autorisé
France Montpellier autorisé
France Grenoble autorisé
France Toulouse autorisé
France Strasbourg autorisé
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims autorisé
Royaume-Uni Londres autorisé
Royaume-Uni Birmingham autorisé
Royaume-Uni Glasgow autorisé
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart autorisé
Pays-Bas Amsterdam 2030-01
Pays-Bas Utrecht autorisé
Italie Milan 2030-10
Italie Rome autorisé
Espagne Barcelone autorisé
Espagne Madrid autorisé
Portugal Lisbonne autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2010–2012
  • Moteur: 2.0T
  • Énergie: essence
  • Puissance: 220 ch (162 kW)
  • Cylindrée: 2 L
  • Norme Euro: Euro 5

Moteur essence turbo de 2.0 litres

Saab 9-5 (2010–2012) – Guide LEZ/ZFE Euro 5

La Saab 9-5 2. 0T essence (2010-2012) répond à la norme Euro 5, ce qui lui permet d'accéder à la plupart des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Ce véhicule de 220 chevaux est autorisé sans restriction dans les villes françaises et wallonnes, mais sera interdit à Bruxelles, Anvers et Gand à partir de 2035. Découvrez les détails par pays et les éventuelles vignettes requises.

En Belgique

En Belgique, la Saab 9-5 2. 0T Euro 5 (2010-2012) est actuellement autorisée dans toutes les LEZ, mais son accès sera interdit à Bruxelles, Anvers et Gand à partir de janvier 2035. En Wallonie, aucune restriction n'est prévue. A partir du 2035-01, la Saab 9-5 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.

En France

En France, la Saab 9-5 Euro 5 est exemptée de restrictions dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) grâce à sa classification Crit'Air 2. Aucune vignette spécifique n'est requise en dehors de la Crit'Air, obligatoire pour circuler dans les zones concernées.

Conclusions

La Saab 9-5 2. 0T Euro 5 reste un choix viable pour circuler en ville jusqu'en 2035 en France et Wallonie. Son accès limité après 2035 en Flandre et à Amsterdam/Milan nécessite une anticipation pour les propriétaires souhaitant utiliser ce modèle à long terme.

Q&A

Puis-je circuler avec une Saab 9-5 2. 0T Euro 5 (2010-2012) à Paris en 2024 ?
Oui, la Saab 9-5 Euro 5 est autorisée dans la ZFE Paris avec une vignette Crit'Air 2.
Quel est le coût de la vignette LEZ pour Bruxelles ?
35€ par jour. Obligatoire pour accéder à Bruxelles avant 2035 avec ce modèle.
La Saab 9-5 2. 0T essence est-elle concernée par les futures interdictions en ZFE ?
Oui à Bruxelles, Anvers, Gand, Amsterdam et Milan à partir de 2030-2035.

Spécificités supplémentaires

Turbo