Saab 9-5 (2010–2012) – Guide LEZ/ZFE Euro 5 - Motorisation 2.0T Essence
Motorisation: 2.0T essence – Année de sortie 2010
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
Belgique | Anvers | 2035-01 |
Belgique | Gand | 2035-01 |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris | autorisé |
France | Lyon | autorisé |
France | Marseille | autorisé |
France | Montpellier | autorisé |
France | Grenoble | autorisé |
France | Toulouse | autorisé |
France | Strasbourg | autorisé |
France | Rouen | autorisé |
France | Nice | autorisé |
France | Reims | autorisé |
Royaume-Uni | Londres | autorisé |
Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | autorisé |
Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
Italie | Milan | 2030-10 |
Italie | Rome | autorisé |
Espagne | Barcelone | autorisé |
Espagne | Madrid | autorisé |
Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2010–2012
- Moteur: 2.0T
- Énergie: essence
- Puissance: 220 ch (162 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur essence turbo de 2.0 litres
Saab 9-5 (2010–2012) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
La Saab 9-5 2. 0T essence (2010-2012) répond à la norme Euro 5, ce qui lui permet d'accéder à la plupart des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Ce véhicule de 220 chevaux est autorisé sans restriction dans les villes françaises et wallonnes, mais sera interdit à Bruxelles, Anvers et Gand à partir de 2035. Découvrez les détails par pays et les éventuelles vignettes requises.
En Belgique
En Belgique, la Saab 9-5 2. 0T Euro 5 (2010-2012) est actuellement autorisée dans toutes les LEZ, mais son accès sera interdit à Bruxelles, Anvers et Gand à partir de janvier 2035. En Wallonie, aucune restriction n'est prévue. A partir du 2035-01, la Saab 9-5 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
En France
En France, la Saab 9-5 Euro 5 est exemptée de restrictions dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) grâce à sa classification Crit'Air 2. Aucune vignette spécifique n'est requise en dehors de la Crit'Air, obligatoire pour circuler dans les zones concernées.
Conclusions
La Saab 9-5 2. 0T Euro 5 reste un choix viable pour circuler en ville jusqu'en 2035 en France et Wallonie. Son accès limité après 2035 en Flandre et à Amsterdam/Milan nécessite une anticipation pour les propriétaires souhaitant utiliser ce modèle à long terme.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo