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Suzuki Maruti (1993–2001) – Guide LEZ/ZFE Euro 1 Essence

Motorisation: 1.0L essence – Année de sortie 1993

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles interdit
Belgique Antwerp interdit
Belgique Ghent interdit
Belgique Walonie autorisé
France Paris interdit
France Lyon interdit
France Marseille interdit
France Montpellier interdit
France Grenoble interdit
France Toulouse interdit
France Strasbourg interdit
France Rouen interdit
France Nice interdit
France Reims interdit
Royaume-Uni London interdit
Royaume-Uni Birmingham interdit
Royaume-Uni Glasgow interdit
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart autorisé
Pays-Bas Amsterdam 2030-01
Pays-Bas Utrecht autorisé
Italie Milan interdit
Italie Rome interdit
Espagne Barcelona interdit
Espagne Madrid interdit
Portugal Lisbon interdit

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 1993–2001
  • Moteur: 1.0L
  • Énergie: essence
  • Puissance: 50 ch (37 kW)
  • Cylindrée: 1 L
  • Norme Euro: Euro 1

Moteur essence 1.0L de 50 chevaux avec carburateur

Suzuki Maruti (1993–2001) – Guide LEZ/ZFE Euro 1 Essence

La Suzuki Maruti commercialisée entre 1993 et 2001, équipée d’un moteur 1.0L essence Euro 1 à carburateur, est concernée par des restrictions majeures dans les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Son niveau de pollution (norme Euro 1) la rend interdite d’accès dans de nombreuses villes comme Paris, Bruxelles ou Lyon. Ce guide détaille les règles par ville, les vignettes disponibles et les alternatives pour circuler.

En Belgique

En Belgique, la Suzuki Maruti Euro 1 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. À Bruxelles, une vignette journalière (35€/jour) permet exceptionnellement l’accès. En Wallonie, aucune restriction ne s’applique actuellement. Les contrôles sont stricts : une amende de 150€ à 350€ est possible en cas d’infraction.

En France

En France, la Suzuki Maruti Euro 1 est interdite dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.) sans dérogation. Le véhicule ne peut pas obtenir de vignette Crit’Air (réservée aux Euro 2 et plus). Les amendes pour non-respect vont jusqu’à 180€. Seules les zones rurales ou hors ZFE restent accessibles.

Conclusions

La Suzuki Maruti Euro 1 essence est une voiture économique mais peu adaptée aux déplacements urbains en Europe. Son accès est interdit dans la majorité des LEZ/ZFE. Si vous devez circuler en ville, envisagez un véhicule plus récent (Euro 4 minimum) ou utilisez les transports en commun. En zone rurale, son utilisation reste possible.

Q&A

Puis-je rouler à Paris avec une Suzuki Maruti 1.0L essence de 1995 ?
Non, la ZFE de Paris interdit tous les véhicules Euro 1, dont la Suzuki Maruti 1993–2001. Aucune vignette Crit’Air n’est disponible.
Comment circuler à Bruxelles avec une Suzuki Maruti Euro 1 ?
Achetez une vignette journalière à 35€ sur le site Bruxelles Environnement. Sans cela, l’amende est de 150€.
La Suzuki Maruti 2001 est-elle éligible à la vignette Crit’Air ?
Non, la norme Euro 1 ne permet pas d’obtenir une vignette Crit’Air en France. Seuls les Euro 2 et plus sont éligibles.

Spécificités supplémentaires

Carburateur