Suzuki Others (2003–2008) – Guide ZFE/LEZ Euro 4 Essence
Motorisation: 1.5(2) essence – Année de sortie 2000
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2027-01 |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2028-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2003–2008
- Moteur: 1.5(2)
- Énergie: essence
- Puissance: 107 ch (79 kW)
- Cylindrée: 1.5 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur essence 1.5L de 107 chevaux
Suzuki Others (2003–2008) – Guide LEZ/ZFE Euro 4 Essence
La Suzuki Others équipée du moteur 1. 5L essence Euro 4 (107 chevaux) commercialisée entre 2003 et 2008 est concernée par les restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce véhicule, bien que conforme aux normes d’émissions de son époque, pourrait être interdit dans certaines villes dès 2027 en France et 2035 en Belgique. Ce guide détaille les règles d’accès, les dates-clés et les alternatives pour circuler.
En Belgique
En Belgique, la Suzuki Others Euro 4 essence est actuellement autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) jusqu’en 2035. A partir du 2035-01, la Suzuki Others pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction n’est appliquée. Pour circuler après 2035, une mise à jour de la réglementation sera nécessaire.
En France
En France, la Suzuki Others Euro 4 sera interdite dans la ZFE de Paris dès janvier 2027 et à Strasbourg dès 2028. Aucune restriction n’est prévue pour Lyon, Marseille, Toulouse ou Nice. La vignette Crit’Air 2 est obligatoire pour circuler dans les ZFE actives. En cas de non-respect, une amende de 68€ à 180€ est appliquée.
Conclusions
La Suzuki Others Euro 4 reste une option viable hors des grandes métropoles françaises après 2027. Ses points forts : fiabilité et coût d’entretien modéré. En revanche, son accès limité à Paris et Strasbourg nécessite d’anticiper les déplacements urbains. En Belgique, son utilisation est possible à long terme avec la vignette bruxelloise.
Q&A
Spécificités supplémentaires
4-cylindres, 16 soupapes