Volkswagen ID.4 (2020) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d - Accès Zones Électriques
Motorisation: ID.4 1st Edition electric – Année de sortie 2020
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
France | Paris (ZFE Métropole du Grand Paris) | autorisé |
France | Lyon (ZFE Grand Lyon) | autorisé |
France | Grenoble (ZFE Grenoble-Alpes Métropole) | autorisé |
France | Toulouse (ZFE Toulouse Métropole) | autorisé |
France | Montpellier (ZFE Montpellier Méditerranée Métropole) | autorisé |
France | Strasbourg (ZFE Eurométropole de Strasbourg) | autorisé |
France | Nice (ZFE Métropole Nice Côte d'Azur) | autorisé |
France | Aix-Marseille (ZFE Aix-Marseille-Provence) | autorisé |
Belgium | Bruxelles (LEZ Bruxelles) | autorisé |
Belgium | Anvers (LEZ Anvers) | autorisé |
Belgium | Gand (LEZ Gand) | autorisé |
France | Rouen (ZFE Métropole Rouen Normandie) | autorisé |
France | Reims (ZFE Grand Reims) | autorisé |
France | Saint-Étienne (ZFE Saint-Étienne Métropole) | autorisé |
France | Toulon (ZFE Métropole Toulon Provence Méditerranée) | autorisé |
France | Clermont-Ferrand (ZFE Clermont Auvergne Métropole) | autorisé |
France | Nancy (ZFE Eurométropole de Nancy) | autorisé |
France | Metz (ZFE Metz Métropole) | autorisé |
France | Orléans (ZFE Orléans Métropole) | autorisé |
France | Tours (ZFE Tours Métropole) | autorisé |
France | Dijon (ZFE Dijon Métropole) | autorisé |
France | Angers (ZFE Angers Loire Métropole) | autorisé |
France | Nantes (ZFE Nantes Métropole) | autorisé |
France | Bordeaux (ZFE Bordeaux Métropole) | autorisé |
France | Lille (ZFE Métropole Européenne de Lille) | autorisé |
Belgium | Malines (LEZ Malines) | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2020–Présent
- Moteur: ID.4 1st Edition
- Énergie: electric
- Puissance: 204 ch (150 kW)
- Cylindrée: 0 L
- Norme Euro: Euro 6d
Version électrique avec une autonomie importante et des performances équilibrées.
Volkswagen ID.4 (2020) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La Volkswagen ID.4 1st Edition, commercialisée depuis 2020, est un SUV 100% électrique doté d'une batterie de 77 kWh (autonomie WLTP jusqu'à 520 km). Classée Euro 6d et éligible à la vignette Crit’Air 0, elle bénéficie d'un accès permanent aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en France et en Belgique, sans restriction de circulation.
En Belgique
En Belgique, la Volkswagen ID.4 (2020) est autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) sans formalité. Les véhicules électriques sont exemptés de vignette LEZ et ne sont pas concernés par les restrictions d'accès, même lors des pics de pollution.
En France
En France, l'ID.4 électrique est éligible à la vignette Crit’Air 0, permettant une circulation illimitée dans les ZFE (Paris, Lyon, Toulouse…). Aucune interdiction n'est prévue pour les véhicules électriques, même dans les futures réglementations (2025 et au-delà).
Conclusions
Avantages : Accès total aux ZFE, exemption de vignette LEZ en Belgique, coûts d’entretien réduits. Inconvénients : Prix d’achat élevé, dépendance aux bornes de recharge. Un choix optimal pour circuler en ville en respectant les normes environnementales.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Batterie 77 kWh, Autonomie WLTP jusqu'à 520 km