Volkswagen T4 (1994–2003) – Guide LEZ/ZFE Euro 2
Motorisation: 1.8L essence – Année de sortie 1994
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2027-01 |
| Belgique | Antwerp | 2026-01 |
| Belgique | Ghent | 2026-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelone | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbonne | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1994–2003
- Moteur: 1.8L
- Énergie: essence
- Puissance: 90 ch (66 kW)
- Cylindrée: 1.8 L
- Norme Euro: Euro 2
Moteur essence de base avec carburateur
Volkswagen T4 (1994–2003) – Guide LEZ/ZFE Euro 2
Le Volkswagen T4 1. 8L essence (1994-2003) est classé Euro 2. Ce véhicule équipé d'un carburateur est progressivement interdit dans les Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) européennes. En France et en Belgique, son accès est restreint dans plusieurs métropoles dès 2025. Découvrez les dates clés, les dérogations et les alternatives pour circuler.
En Belgique
En Belgique, le Volkswagen T4 Euro 2 essence sera interdit à Bruxelles dès janvier 2027, et à Anvers/Gand à partir de 2026. A partir du 2027-01, la Volkswagen T4 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction n'est prévue. Ce véhicule ne pourra pas obtenir de certificat qualité de l'air belge (catégorie C).
En France
En France, le Volkswagen T4 1. 8L Euro 2 ne pourra plus circuler dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble à partir de janvier 2025 (Crit'Air 5). À Marseille, Toulouse, Nice et Rouen, il reste autorisé. La vignette Crit'Air 5 coûte 3,67€, mais ne permet pas de dérogation dans les villes concernées par les interdictions.
Conclusions
Le Volkswagen T4 Euro 2 reste utilisable hors ZFE et dans certaines villes jusqu'en 2029. Ses points forts : prix d'achat bas et mécanique simple. Points faibles : interdictions progressives dans les grandes villes et consommation élevée. Une conversion GPL ou un remplacement par un modèle Euro 4+ est recommandé pour un usage urbain.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Carburateur